2024년 다보스 대회에서 젠 유툰의 말은 전 세계의 관심을 끌었습니다. 그가 제안한 것은 배터리를 어떻게 리뉴얼하는 것이 아니라 사용된 배터리를 CATL의 귀중한 자원으로 바꾸는 것입니다.배터리 재활용 문제는 핵심 문제입니다, 리??, 니켈, 코발트 가격은 1톤당 수십만 위안으로 판매되었습니다. 동시에 배터리 재활용은 환경 보호 문제와 직접 관련이 있습니다.
CATL의 수석 제조 책임자인 니 준은 앞서 Ningde Times가 전동차 배터리 재활용업체로 세계 최대 규모가 되었다는 것을 보여주었습니다.닉의 99% 이상의 회수율을 가진이 업적의 배후에는 CATL의 자회사인 Brunp의 우수한 성과가 있습니다.니켈-코발트-만간스 회수율 99% 이상2042년에는 리?? 채굴이 필요없고 기존 배터리는 재활용될 수 있습니다.
기술, 경제 및 규모의 여러 가지 과제 아래 CATL는 전 세계 배터리 재활용 산업을 친환경적인 방향으로 이끌고 있습니다.혁신적이고 협력적인 태도로 보다 효율적이고 지속가능한 미래를중국의 리?? 배터리 재활용은 세계에서 선도하고 있으며 이는 또한 중국의 새로운 에너지 차량의 빠른 개발을 위해 배터리 재활용의 우려를 해결하고, 환경 오염을 줄이고,그리고 상업적 폐쇄 순환을 완료이 기술은 매우 사회적, 경제적 이점이 있습니다.
